بازسازی آسانسور روملس
آسانسور روملس (MRL) یا آسانسور بدون موتورخانه، یک نوع آسانسور است که برای جابجایی ترافیک های بالا و ظرفیتهای سنگین استفاده می شود. این نوع آسانسور نیازی به فضای موتورخانه روی پشت بام ساختمان ندارد و تمامی تجهیزات مکانیکی آن در چاه آسانسور نصب می شود.
یکی از ویژگی های برجسته آسانسور روملس، سرعت بالا و حرکت نرم و روان آن است. به دلیل استفاده از فناوری های پیشرفته و مدرن، آسانسور روملس قادر است سرعت باالتری نسبت به آسانسورهای سنتی داشته باشد. این امر می تواند سبب کاهش زمان انتظار مسافران در برخورد با ترافیک ساختمان شود و به راحتی از آسانسور استفاده کنند.
در آسانسور روملس کلیه تجهیزات مکانیکی، از جمله موتور و سیستم مکانیکی، در چاه آسانسور نصب می شوند. این امر باعث می شود تا فضای اضافهای در ساختمان ایجاد نشود و می توان به طراحی بهتر فضاهای داخلی و خارجی ساختمان پرداخت.
مزیت دیگر آسانسور روملس، مصرف انرژی بسیار کمی است که دارد. در مقایسه با آسانسور های سنتی با موتورخانه، آسانسور روملس به دلیل استفاده از فناوری های مدرن و سیستم های قدرت رانشی کارآمدتری دارد و در نتیجه از مصرف انرژی کمتری برخوردار است. این موضوع به معنای کاهش هزینه های بهره برداری آسانسور و حفظ منابع طبیعی است.
این نوع آسانسور باعث سهولت در استفاده و کاهش زمان انتظار مسافران می شود و با مصرف انرژی کمتر، هزینه های بهره برداری را کاهش می دهد و به حفظ محیط زیست کمک می کند.
طراحی و قوانین مربوط به نصب آسانسور های روملس
طراحی و نصب آسانسورهای روملس (آسانسور بدون موتورخانه) در دهههای اخیر به دلیل مزایای بسیاری که ارائه میدهند، به طور گستردهای در ساختمانها و سازههای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. این آسانسورها در مقایسه با آسانسورهای سنتی با موتورخانه، راندهای الکتریکی بسیار کوچکتری دارند و به جای نصب آنها در فضای موتورخانهای که در بام یا همچنین در یک فضای تحت زمینی قرار دارد، تمامی مجهزهها و قطعات مکانیکی آنها در چاه آسانسور نصب میشوند.
در آسانسورهای روملس، جرم در واقع جرم مفصلی است که آن را بین شاسی آسانسور و کابین قرار داده و به طور مستقیم متصل به موتور قرار میگیرد. وقتی موتور در حال اجرای میله آسانسور به سمت بالا است، جرم به شاسی و وقتی موتور در حال اجرای دوباره میله در جهت پایین است، آسانسور به سمت پایین حرکت میکند.
قوانین و دستورالعملهای مربوط به طراحی و نصب آسانسورهای روملس در هر کشور ممکن است متفاوت باشد. برای مطالعه دقیق قانون مربوطه در منطقه شما، بهتر است به کدهای افزوده و دستورالعملهای محلی مراجعه کنید. اما در اینجا مجموعهای از مقررات عمومی را برای نصب آسانسورهای روملس بیان میکنیم:
ادامه
1. ظرفیت آسانسور: محاسبه ظرفیت آسانسور باید بر اساس استانداردها و مقررات محلی انجام شود. نباید ظرفیت مجموعه آسانسور از حد مجاز تعیین شده توسط قوانین متصله بشود.
2. صرفهجویی در انرژی: آسانسورهای روملس به طور عمومی صرفه جویی در انرژی بیشتری نسبت به آسانسورهای سنتی با موتورخانه دارند. از اینرو، ممکن است برخی از قوانین محلی تشویق به استفاده از آسانسورهای روملس را داشته باشند.
3. ایمنی: همانند هر نوع آسانسور دیگر، آسانسورهای روملس باید به طور کامل با استانداردهای ایمنی مربوطه (مانند EN 81) مطابقت داشته باشند. این شامل سیستمهای ایمنی مکانیکی و الکترونیکی، سیستمهای مکانیکی فرعی (مانند فنرهای ضد سقوط) و دستگاههای خودکار توقف اضطراری در صورت بروز مشکل در آسانسور است.
4. نگهداری و تعمیرات: همچنین، برای حفظ قابلیت ایمنی و عملکرد صحیح، آسانسورهای روملس باید به طور منظم مورد بازرسی، نگهداری و تعمیر قرار گیرند. این شامل چک کردن سیستمها و قطعات حیاتی است، تعویض قطعات فرسوده و تهیه نقشهها و دستور العملهای به روز برای تعمیرات و نگهداری است.
به هر حال، در نصب و طراحی آسانسورهای روملس به همه جنبههای فنی، ایمنی و قانونی توجه کنید. همچنین، همواره منابع قانونی مربوطه و شرکتهای تخصصی را مشاوره بگیرید تا اطمینان حاصل نمایید که آسانسور به طور کامل با استانداردها و مقررات صنعتی مطابقت دارد.
تعمیرات مربوط به بازسازی آسانسور
تعمیرات مربوط به بازسازی آسانسور ها از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا این سیستمها یکی از اصلیترین عوامل تأمین نیازهای حمل و نقل عمومی و خصوصی در ساختمانها محسوب میشوند. آسانسورها میتوانند در ساختمانهای مسکونی، تجاری یا مجتمعهای مسکونی، اداری و تجاری، بیمارستانها و هتلها نصب شوند و برای افراد با معلولیت یا افراد سالمندی که نیاز به حرکت در طبقات دارند، بسیار حیاتی هستند.
بازسازی آسانسورها، فرایندی است که در آن قطعات و مجموعههای آن قابلیت عملکرد مطلوب را دارند. این عملیات شامل تعمیر، تعویض، بهبود و سرویس دهی به اجزای مختلف آسانسور میشود. برخی از عملیات معمول آن شامل تعویض قطعات مصرفی مانند سیمکشی، کوره و کابل، جرثقیل و قطعات الکترونیکی، تعمیر طوقهها و تسمهها، تعویض پلهها و پوشش آنها، سرویس کنترل کنندهها و تغییر سیستم نگهدارنده هستند.
اهمیت تعمیرات مربوط به بازسازی آسانسورها از دو جنبه قابل توجه است. اول اینکه تعمیرات و بازسازی منظم آسانسورها به شکلی است که عملکرد صحیح آنها را تضمین میکند. این عملیات به معنای کاهش خطرات ایمنی، افزایش میزان دسترسی و نقل و انتقال مطمئن و بالاروندها و کاهندها و همچنین کاهش هزینههای نگهداری و تعمیر مرتبط با آسانسورها میباشد.
دومین جنبه از اهمیت تعمیرات آسانسورها، در کاهش مصرف انرژی است. آسانسورهای که مدت زمان طولانی در ساختمانها قرار دارند، عملکرد آنها ممکن است بدلیل خستگی قطعات و تجهیزات کاهش یابد. این کاهش عملکرد به دلیل عدم بهرهوری بهینه، به افزایش مصرف انرژی و هزینههای مرتبط منجر میشود. با تعمیرات و بازسازی مناسب، میتوان از بازده بهینه و استفاده صحیح از منابع انرژی برخوردار شد.
در نهایت، تعمیرات آسانسورها باید توسط تیمهای ماهر و متخصص انجام شود. این تیمها باید تخصص و تجربه کافی داشته باشند تا قطعات جدید را با قطعات قدیمی آسانسور جایگزین کنند. همچنین، آنها باید توانایی تشخیص مشکلات و عیبهای مربوط به آسانسورها را داشته باشند تا بتوانند عملیات تعمیراتی و بازسازی را به درستی انجام دهند.
محل قرار گرفتن وزنه در آسانسورهای روملس
آسانسورهای روملس یک نوع آسانسور هستند که وزنه آنها به دو دسته وزنه پشت و وزنه بغل تقسیم میشود. محل قرارگیری وزنه در این نوع آسانسورها بستگی به ابعاد چاله آسانسور دارد. در صورتی که چاله آسانسور دارای عرض زیادی باشد، وزنه در بغل کابین قرار میگیرد. اما اگر عمق چاله آسانسور بیشتر از عرض آن باشد، وزنه در پشت کابین قرار داده میشود.
در آسانسورهای روملس، وزنه پشت و وزنه بغل بهتر است که زاویهیوک فلکهها نسبت به یوک اصلی کمتر باشد. به همین دلیل، در آسانسورهای روملس، وزنه پشت با هدف کاهش زاویه بین یوک اصلی و یوک فلکهها، دو فلکه روی قاب وزنه تعبیه میشود.
استفاده از آسانسورهای روملس با قرار دادن وزنه در محل مناسب، به امنیت و عملکرد بهتر آسانسور کمک میکند. این نوع طراحی باعث کاهش نیروها و لرزشهای ناشی از حرکت آسانسور میشود و از این رو برای ساختمانهای با ابعاد چاله کوچک مزیتهای زیادی دارد.
از دیگر مزایای آسانسورهای روملس میتوان به کاربرد آنها در ساختمانهای بلند، ساختمانهایی با چالههای بزرگ و استفاده از ابزارهای حفاظتی برای جلوگیری از سقوط وزنه در صورت خرابی سیستم اشاره کرد. همچنین، با توجه به توزیع وزنه، آسانسورهای روملس امکان حمل بار سنگینتر نسبت به آسانسورهای دیگر را دارند.
به طور خلاصه، آسانسورهای روملس با تقسیم بار به دو دسته وزنه پشت و وزنه بغل و با توجه به ابعاد چاله، دارای عملکرد بهتری نسبت به آسانسورهای دیگر هستند. استفاده از این نوع آسانسورها، امنیت و کارایی سیستم را افزایش میدهد و برای ساختمانهایی با محدودیت در ابعاد چاله مناسب است.
بدون دیدگاه